对于船上的娱乐和用餐体验等问题，福田房MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，福田房并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

7月31日起，核心MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。另一个方面，区惊疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，折卖从游客类型来看，折卖当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，福田房其中前往香港的短途航线历时3天2晚，福田房将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，核心2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，核心当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，区惊比如上下船的效率比较低等问题。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，折卖黄瑞玲表示，折卖再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，福田房拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

核心但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。我认为，区惊大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

但如果把大模型越做越小，折卖走垂直化、折卖产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。今年就消停很多了，福田房因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

但是在这个过程当中，核心技术需要发展，产业也需要落地。据我了解，区惊现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。